宝博体育官方网看得见更是听得见的无损 德国伊顿奔跑专车公用汽车声响

　　，在2018年12月尾正式上市宝博体育这个动静，是继10月份伊顿总裁Reiner Kroner来华宣布德国伊顿行将推出走驰专车公用声响以后的另外一个重磅欣喜。

　　物价上涨宝博体育市场所作剧烈，整车厂挑选停止本钱掌握。相对汽车传动体系、策动体系、减震体系等方面，汽车声响体系成为车厂本钱掌握的“打压”工具。因而许多汽车的原车声响的体验，也就一个字归纳综合：“响”。即便在豪车行列的BBA、保时捷等，也未能幸免汽车声响喜好者们对其原车声响结果的“批驳”。

　　奔跑，来自德国，在汽车市场上享有相称高的职位，同样成为了许多胜利人士的标配以至意味。从表面设想到内饰，再到驾驶机能，奔跑到处都凸起了德国人在汽车设想方面的匠心，让消耗者爱不释手。但是，就是如许一品牌豪车，搁在一个汽车声响喜好者眼前，奔跑除是能开的车之外，也不外是“泯然众车矣”。

　　让喜欢汽车声响的奔跑车主，获得真实的发热级声响体验，德国伊顿汽车声响针对奔跑各个车系原车喇叭特性研发设想，用时两年重磅推出伊顿奔跑专车公用汽车声响，处理了今朝许多奔跑车主由于声响改装过程当中的拆装、调校，而激发的一系列成绩。

　　许多豪车车主想改装一套心仪的汽车声响，可是因为担忧店家在拆装过程当中少了一根线，丢了一颗螺丝等宝博体育，毁坏原车构造，最初招致改装后的结果还没有原车的结果好。

　　明白车主在需求方面的担心，德国伊顿团队针对奔跑各个车型的声响体系停止专研，从原车厂的喇叭装置特性，到接线口的每个，都逐个比照、测试……研收回高度婚配原车线路，即插即用，涓滴不破坏原车任何线路的伊顿奔跑专车公用汽车声响。

　　伊顿奔跑专车公用扬声器高度交融原车气势派头，适配奔跑C级、A级、B级、E级、GLE等原装位装置，高倍提拔原车音质的同时，也涓滴不毁坏原车，节流店家在装置过程当中的工夫本钱，处理车顾客虑。

　　真实的无损原位装置不是靠吹出来的，而是像伊顿奔跑专车公用汽车声响如许看得见的无损，更是听得见的无损。

　　伊顿奔跑专车公用汽车声响的双向前置体系的扬声器，音盆设想方面接纳玻璃纤维加强的锦纶，低音单位振膜则是带透风耦合的25MM手涂织物，能够调谐中程分频器。前声场的发声很大水平上影响了全部车内体验汽车声响的结果，以是要想得到俱佳的全部汽车声响结果，前声场体系的品格要过硬，经得起发热友的抉剔。

　　同轴体系的扬声器选材上，伊顿的中高音单位接纳玻璃纤维加强的聚酰胺音盆，低音单位是集成的15MM铝合金。后声场接纳的这个同轴体系充弥补前声场，构成线°环抱。

　　接纳玻璃纤维加强，和风干手工涂布纸的聚酰胺振膜，组成全部高音单位。奔跑的各个车型不需求别的装置一个占有空间的高音炮，便可以获得激烈的高音震动感。

　　从设想到选材，伊顿奔跑专车公用汽车声响的每个单位，都严厉遵照伊顿在汽车声响方面的严厉请求，只为给奔跑愈加婚配奢华的基调。

　　总结：从装置到结果体验，伊顿奔跑专车公用汽车声响将“无损”两字解释的极尽描摹，这是来自德国人对好声音的立场，更是他们对海内汽车声响发热友们的卖力。12月尾，伊顿奔跑专车公用汽车声响闪烁上市，为店家老板们的来岁买卖曾经铺好门路，更加持有奔跑豪车的汽车声响喜好者们，打造了一场集视觉与听觉的盛宴。德国ETON伊顿，你值得永久具有……